HP Detailing · Плёнки и оклейка

Антихром на авто

Антихром — оклейка хромированных деталей кузова чёрной плёнкой: решётка радиатора, молдинги окон и дверей, накладки бамперов, шильдики, окантовка фар.

от 7 000 ₽

  • ЦенаИтоговая цена — после осмотра: зависит от авто и набора услуг.
Рассчитать по фото · Детейлинг
  • Решётка — от 7 000 ₽
  • Обычно в течение дня
  • 9:00–21:00 · без выходных
  • Шаболовка, 10 к2 — паркинг БЦ «Конкорд»

Делаем только плёнкой, без покраски: деталь остаётся заводской, а хром возвращается после снятия плёнки. На выбор чёрный глянец, мат или сатин. Антихром в HP Detailing — от 7 000 ₽, ежедневно с 9:00 до 21:00: ул. Шаболовка, 10, корп. 2, ЦАО.

Состав работ

Что входит в антихром

  1. Осмотр хромированных элементов и согласование перечня деталей
  2. Подбор плёнки: чёрный глянец, мат, сатин или другой цвет под стиль автомобиля
  3. Очистка и обезжиривание деталей, при необходимости демонтаж молдингов и шильдиков
  4. Раскрой и оклейка каждого элемента с заворотом кромок
  5. Работа с рельефом: ламели решётки радиатора, эмблемы, изогнутые накладки
  6. Сборка, проверка кромок и стыков, рекомендации по мойке

Цена

Сколько стоит антихром на авто

Антихром в HP Detailing стоит от 7 000 ₽ — это стартовая цена заказчика, уровень оклейки решётки радиатора. Итоговая сумма зависит от количества деталей, их рельефа, класса автомобиля и необходимости демонтажа, поэтому точную цену называем по фото деталей или после осмотра — до начала работ.
  1. От 7 000 ₽ — стартовая цена: оклейка решётки радиатора
  2. Демонтаж деталей для заворота кромок и цветные плёнки считаются отдельно
  3. Расчёт по фото деталей: отдел детейлинга +7 (926) 697-00-77, ежедневно 9:00–21:00
ПозицияСедан, хэтчбекКроссоверВнедорожник, минивэн
Решётка радиатораот 7 000 ₽от 8 000 ₽от 10 000 ₽
Оконные молдинги, комплектот 10 000 ₽от 12 000 ₽от 14 000 ₽
Молдинг двери или бампера, 1 шт.от 3 000 ₽от 3 000 ₽от 3 500 ₽
Шильдик, эмблема, 1 шт.от 3 000 ₽от 3 000 ₽от 3 000 ₽
Полный антихром по кругуот 20 000 ₽от 30 000 ₽от 35 000 ₽

Точная стоимость согласовывается индивидуально — зависит от автомобиля и состава работ.

Варианты и цены

Цены на антихром

  • Антихром решётки радиатора

    Ламели, окантовка и эмблема решётки. Стартовая цена заказчика; итог зависит от конструкции решётки.

    от7 000 ₽
  • Антихром оконных молдингов (комплект)

    Молдинги по периметру стёкол с обеих сторон.

    от10 000 ₽
  • Молдинги дверей и бамперов

    За элемент: накладка бампера, молдинг двери, планка багажника.

    от3 000 ₽
  • Шильдики и эмблемы

    Логотипы и надписи на кузове чёрной плёнкой, за элемент.

    от3 000 ₽
  • Окантовка фар и зеркала

    Внешняя хромированная окантовка оптики, накладки зеркал — за элемент.

    от3 000 ₽
  • Полный антихром по кругу

    Все хромированные элементы кузова, включая накладки бамперов и окантовку фар. Седан — нижняя граница.

    от20 000 ₽

Итоговая цена — после осмотра: зависит от авто и набора услуг.

Запись

Подберём состав работ под ваш автомобиль: позвоните или пришлите фото — ответим ежедневно с 9:00 до 21:00, без выходных.

ЗаписатьсяДетейлинг+7 (926) 697-00-77
Рассчитать по фото · Детейлинг

Что влияет на цену

Что влияет на цену

  1. Количество и размер деталей

    Отдельная решётка, комплект оконных молдингов или полный антихром по кругу — стоимость считается по элементам.

  2. Класс автомобиля

    У внедорожника молдинги длиннее и деталей больше, чем у седана, поэтому «полный антихром» в сетке по классам.

  3. Сложность рельефа

    Решётка с множеством ламелей и объёмные эмблемы требуют больше времени, чем плоский молдинг.

  4. Демонтаж

    Снятие молдингов и накладок для заворота кромок добавляет к цене работ.

  5. Плёнка

    Чёрный глянец и мат — базовые варианты; сатин, цветные и текстурные плёнки дороже.

Зачем это нужно

Зачем делать антихром

Хромированные молдинги и решётка на тёмном или матовом кузове выглядят спорно, а со временем покрываются точками коррозии и «пескоструем».

Антихром решает обе задачи: деталь получает чёрный или цветной вид, а плёнка защищает хром от реагентов и мелких повреждений. В отличие от покраски или замены на чёрные детали оклейка обратима, дешевле и не требует снимать хром с последующей подготовкой под краску. Чаще всего закрывают решётку радиатора, оконные молдинги и шильдики — они задают восприятие передней и боковой части машины.

Что устраняет

Какие проблемы устраняет

  • Хром не сочетается с тёмным или матовым кузовом
  • Хочется «чёрный пакет» без покупки новых деталей
  • Точки коррозии и помутнение на хромированных молдингах
  • Царапины и «пескоструй» на решётке радиатора
  • Нужно временно изменить вид автомобиля с возможностью вернуть хром
Оклейка хромированного молдинга окна чёрной сатиновой плёнкой на серебристом седане

Антихром решётки радиатора

Решётка радиатора — первое, что заказывают: она в центре «лица» автомобиля, и именно её хром быстрее всего покрывается «пескоструем» и точками коррозии.

Антихром решётки радиатора в HP Detailing — от 7 000 ₽; итоговая цена зависит от конструкции: одна широкая окантовка оклеивается быстро, а решётка из десятков отдельных ламелей — это несколько часов ручной работы. Оклеиваем ламели, горизонтальные планки, окантовку и, по желанию, эмблему производителя; решётку по возможности снимаем, чтобы завернуть плёнку за кромки и не оставить открытых торцов. Плёнка выбирается под стиль: чёрный глянец повторяет заводские «чёрные пакеты», мат и сатин смотрятся сдержаннее и скрывают мелкие дефекты хрома. Типичные заказы — широкие хромированные накладки решёток Geely и Haval, решётка и окантовка Toyota Camry, «ноздри» BMW. Датчики круиз-контроля и парктроники в решётке не заклеиваем — плёнка вырезается по их контуру.

  • Ламели, планки, окантовка, эмблема — от 7 000 ₽ за решётку
  • Демонтаж решётки для заворота кромок — по конструкции, считается отдельно
  • Радар адаптивного круиза и парктроники остаются открытыми
  • Обычно в течение дня; ждать можно на месте

Какие детали закрываем антихромом

Антихром можно сделать на одной детали или на всём хроме по кругу. Ниже — элементы, которые оклеивают чаще всего; любые из них собираются в свой набор, цена считается по элементам.
  1. Решётка радиатора: ламели, окантовка, эмблема
  2. Оконные молдинги по периметру стёкол — самый длинный хром на кузове
  3. Молдинги дверей и порогов
  4. Накладки переднего и заднего бамперов, диффузор, окантовка выхлопных патрубков
  5. Планка багажника и накладка над номером
  6. Шильдики, надписи и эмблемы
  7. Окантовка фар и фонарей снаружи, накладки противотуманных фар
  8. Корпуса и ножки зеркал
  9. Рейлинги и накладки крыши
  10. Ручки дверей, если они хромированные

Сравнение

Антихром плёнкой или покраской

Хром можно закрыть двумя способами: оклеить плёнкой или снять деталь, зашлифовать хром, загрунтовать и покрасить.

Мы делаем только антихром плёнкой — и считаем это преимуществом, а не ограничением. Плёнка обратима: захотели вернуть хром или продать автомобиль в стоке — плёнка снимается за час, деталь заводская. Покраска необратима, требует полной разборки и нескольких дней сушки, а краска на хроме держится хуже, чем на пластике, и со временем скалывается на кромках. Плёнка дешевле, быстрее и дополнительно защищает хром от реагентов. Единственный случай, когда покраска выигрывает, — детали с очень мелким рельефом, где плёнке негде зацепиться; такие элементы мы честно отмечаем при осмотре.

КритерийАнтихром плёнкойАнтихром покраской
Обратимостьплёнка снимается, хром на местенеобратимо
Разборкачастичная, по возможностиполная, все детали снимаются
Срокв течение днянесколько дней с сушкой
Стойкость2–3 года по паспорту плёнки, кромки — гарантия на работу 1 годзависит от подготовки, риск сколов на кромках
Защита хромаплёнка закрывает хром от реагентовхром удаляется
Ценанижевыше

Чёрный глянец, мат или сатин

Все три фактуры одинаково защищают хром, разница — в стиле и уходе.

Чёрный глянец повторяет вид заводских «чёрных пакетов» и подходит к глянцевому кузову любого цвета: детали выглядят как окрашенные. Чёрный мат убирает блики, скрывает мелкие царапины и «пескоструй» на хроме, гармонирует с матовыми и тёмными автомобилями, но требует бережной мойки без полировки. Сатин — компромисс: мягкий шёлковый отблеск, практичнее мата, спокойнее глянца. Кроме чёрного возможны цвет кузова, тёмный графит, карбон под текстуру — образцы показываем на месте.

01

Чёрный глянец

Выглядит как заводская чёрная деталь. Универсален, легко моется, царапины видны так же, как на лаке.

02

Чёрный мат

Сдержанный вид без бликов, скрывает мелкие дефекты хрома. Не полировать и не покрывать воском.

03

Сатин

Между глянцем и матом. Хорошо смотрится на молдингах и окантовке стёкол.

Антихром на популярных моделях

Технология одна для всех марок, различается только объём хрома и его расположение. Ниже — что обычно закрывают на самых частых в запросах моделях; точный перечень и цену считаем по фото вашего автомобиля.
01

Geely Monjaro, Coolray, Atlas

Широкие хромированные накладки решётки, молдинги окон и планка багажника — типичный набор для «чёрного пакета» на Geely.

02

Haval F7, Jolion, H6, Dargo

Массивная хромированная решётка и окантовка противотуманок; часто добавляют молдинги дверей и накладки бамперов.

03

Toyota Camry, RAV4, Land Cruiser

Решётка и её окантовка, оконные молдинги, накладка багажника и шильдики — на Camry это меняет весь облик передней части.

04

BMW

«Ноздри», молдинги окон Shadow Line, накладки бамперов и окантовка выхлопных патрубков — плёнкой повторяется заводской пакет.

05

Mercedes-Benz, Audi, Lexus, Kia, Hyundai

Оконные молдинги, решётка и накладки бамперов; на Lexus и Kia — крупные шильдики и надписи.

Технология

Как выполняется

Хром — сложная поверхность: гладкая, с малыми радиусами и часто с рельефом.

Детали очищаются и обезжириваются; шильдики и молдинги на клипсах или скотче по возможности снимаются, чтобы завернуть плёнку за кромку. Плёнка раскраивается с запасом, укладывается на деталь, прогревается феном и растягивается по форме, затем кромки заворачиваются и фиксируются. На решётке радиатора каждая ламель или сегмент оклеивается отдельно. После сборки элементы прогреваются для окончательной фиксации плёнки на изгибах.

Технология

Как проходит оклейка антихромом · обычно в течение дня

  1. Перечень деталей и цвет

    Смотрим автомобиль, обсуждаем, какие хромированные элементы закрываем и какой фактурой.

  2. Подготовка

    Очистка, обезжиривание, демонтаж съёмных молдингов и шильдиков.

  3. Оклейка

    Раскрой плёнки с запасом, укладка на деталь, прогрев и заворот кромок.

  4. Сборка и контроль

    Установка деталей на место, проверка кромок и стыков, рекомендации по уходу.

Плёнки

Плёнки для антихрома

Для антихрома работаем с литыми виниловыми плёнками 3M, Avery Dennison, KPMF и Oracal в чёрном глянце, мате и сатине — теми же марками, что используем для смены цвета кузова.

Литой винил тянется по рельефу без побеления на изгибах и не даёт усадки на кромках, поэтому держится на узких молдингах и ламелях решётки; каландрированные плёнки для антихрома не используем. Типичная гарантия производителей на стойкость цвета — 2–3 года по паспорту серии.

  1. 3M и Avery Dennison — чёрный глянец и мат с высокой стойкостью цвета
  2. KPMF — сатин и графит для молдингов и окантовки
  3. Oracal — базовые чёрные глянцевые и матовые плёнки

Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.

Материалы

С какими материалами работаем

Работаем с материалами: 3M, Avery Dennison, KPMF, Oracal.

Перечень отражает применяемые материалы и не означает статуса официального партнёра.

Сроки

Сколько занимает по времени

Решётка радиатора или комплект молдингов — обычно в течение дня (от 3–6 часов), полный антихром по кругу — 1–2 дня

Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.

Гарантия

Что мы гарантируем

Гарантия на работу — 1 год, в том числе на мелкие детали: отслоение кромок, пузыри и расхождение стыков на шильдиках и молдингах устраняем бесплатно.

Гарантия производителя на плёнку (стойкость цвета) — по паспорту серии, у 3M, Avery Dennison, KPMF и Oracal обычно 2–3 года. Условия фиксируются в заказ-наряде

Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.

Иллюстрация

До и после

Потяните шторку — слева состояние до работы, справа результат.

Иллюстрация: молдинги окон после оклейки чёрной глянцевой плёнкой
Иллюстрация: хромированные молдинги окон до работы, помутнение и пятна
Иллюстрация услуги: так выглядит типичный результат, не фотография конкретного заказа.

Отзывы

Что говорят клиенты

Оценки и тексты — из карточки HP Detailing в Яндекс Картах, без правок. Новые отзывы появляются там же.
Яндекс Карты5,0· 11 отзывов

5,011 отзывов · Яндекс Карты

Все отзывы в Яндекс Картах
  • Быстро, качественно, вменяемые цены, удобная локация, и парковка.

    Павел Р.

  • Новая мойка! Все чисто и красиво. Вежливый персонал и быстрая работа

    Павел Т.

  • Заезжал к ребятам веселы, приветливые!Машину помыли отлично, очень качественно прошли везде, сервис на высшем уровне! Рекомендую!

    Александр Пастухов

  • Обычно я очень придирчив к качеству мойки, но здесь придраться просто не к чему. Диски блестят, битумные пятна убрали, коврики сухие, в щелях никакой влаги не осталось. Видно, что мастера работают на совесть, а не на отвали. Огромное спасибо за такой подход к делу!🔥

    Никита К.

Источник — Яндекс Карты, снимок карточки от 14 сентября 2026

FAQ

Вопросы об антихроме

Сколько стоит антихром на авто?

Антихром в HP Detailing — от 7 000 ₽ за решётку радиатора. Комплект оконных молдингов от 10 000 ₽, отдельный молдинг или шильдик — от 3 000 ₽, полный антихром по кругу — от 20 000 ₽ для седана и от 35 000 ₽ для внедорожника. Точную цену называем по фото деталей или после осмотра.

Что такое антихром?

Антихром — оклейка хромированных деталей автомобиля плёнкой, чаще всего чёрной: решётка, молдинги, накладки, шильдики. Деталь не красится и не меняется, а закрывается плёнкой, которую можно снять. Результат — «чёрный пакет», как у заводских спортивных комплектаций, без покупки новых деталей.

Антихром плёнкой или покраской — что лучше?

Мы делаем только плёнкой. Плёнка обратима, не требует полной разборки, делается за день и защищает хром от реагентов; покраска необратима, занимает несколько дней и на хроме держится хуже, чем на пластике. Покраска оправдана только на деталях с очень мелким рельефом — такие элементы мы отмечаем при осмотре.

Сколько держится антихром плёнкой?

Гарантия производителей на стойкость цвета литого винила 3M, Avery Dennison, KPMF и Oracal — обычно 2–3 года по паспорту, на работу даём 1 год, включая мелкие детали. Реальный срок службы при бесконтактной мойке — 3–5 лет; первыми страдают кромки молдингов, которые задевают щётками на мойках.

Чёрный глянец или мат — что выбрать?

Глянец повторяет вид чёрных заводских пакетов и подходит к глянцевому кузову. Мат скрывает мелкие царапины и «пескоструй» на хроме, гармонирует с матовыми и тёмными автомобилями, но его нельзя полировать. Сатин — компромисс между ними. По защите хрома все три фактуры одинаковы, решает стиль.

Нужно ли снимать детали для антихрома?

По возможности — да: молдинги и шильдики на клипсах или двустороннем скотче снимаются, чтобы завернуть плёнку за кромку и не оставить открытых торцов. Решётка снимается, если это позволяет конструкция. Детали, которые снять нельзя без риска сломать крепления, оклеиваются на месте с подрезкой по кромке.

Можно ли сделать антихром только на решётку или только на молдинги?

Да, любую деталь оклеиваем отдельно: решётка радиатора — от 7 000 ₽, комплект оконных молдингов — от 10 000 ₽. Чаще всего начинают с решётки и оконных молдингов: они заметнее всего, а остальной хром добавляют позже — плёнку подбираем той же серии, чтобы оттенок совпал.

Можно ли вернуть хром обратно?

Да, в этом главное преимущество плёнки. С прогревом она снимается без повреждения хрома, остатки клея убираются специальным составом, и деталь возвращается к заводскому виду. Это удобно перед продажей автомобиля или если захотелось сменить стиль.

Делаете ли антихром фар?

Внешнюю хромированную окантовку фар, фонарей и противотуманок оклеиваем как любую другую накладку — от 3 000 ₽ за элемент. Хромированные элементы внутри фары под стеклом плёнкой не закрываются — для этого нужна разборка оптики, которую мы не выполняем. Если нужна защита самих фар, совместите антихром с бронированием фар.

Локация

Записаться — ежедневно 9:00–21:00

Антихром делаем в детейлинг-центре HP Detailing: ул. Шаболовка, 10, корп. 2, ЦАО, подземный паркинг бизнес-центра «Конкорд», уровень −3.

Метро «Шаболовская» — 7 минут пешком, рядом «Октябрьская». Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00, без выходных: решётку или комплект молдингов можно оклеить, пока вы ждёте в зоне отдыха, полный антихром — оставить автомобиль на день-два. Для расчёта пришлите фото хромированных деталей: отдел детейлинга +7 (926) 697-00-77.

  • Адрес: ул. Шаболовка, 10, корп. 2 — паркинг БЦ «Конкорд», уровень −3
  • Метро: Шаболовская, Октябрьская
  • Режим: ежедневно 9:00–21:00, без выходных
  • Расчёт по фото деталей: +7 (926) 697-00-77

Ежедневно с 9:00 до 21:00 · без выходных

Записаться на детейлинг

Позвоните в отдел «Детейлинг» или оставьте заявку — перезвоним, уточним состояние автомобиля и назовём срок.

Позвонить
Написать
Детейлинг
Адрес

Москва, ул. Шаболовка, 10, корп. 2Парковка бизнес-центра «Конкорд», уровень −3, заезд с улицы Шаболовки

  • м. «Шаболовская»7 мин пешком
  • м. «Октябрьская»8 мин пешком
Маршрут

— обязательные поля

Автомобиль и услуга
Когда удобно

Дата и время — необязательно, подберём при звонке

Контакты

Мы перезвоним и уточним детали