HP Detailing · Плёнки и оклейка
Бронирование фар полиуретановой плёнкой
Бронирование фар — оклейка передней оптики, задних фонарей и противотуманок прозрачной полиуретановой плёнкой.
Бронирование фар
от 5 000 ₽
- ЦенаИтоговая цена — после осмотра: зависит от авто и набора услуг.
- Пара фар — от 5 000 ₽
- Обычно 1,5–2 часа
- 9:00–21:00 · без выходных
- Шаболовка, 10 к2 — паркинг БЦ «Конкорд»
Плёнка принимает на себя камни, песок и реагенты, поэтому поликарбонат не мутнеет и не покрывается сколами, а свет остаётся ярким. Плёнка бесцветная: цвет и режим работы световых приборов она не меняет. Помутневшие фары сначала полируем — за тот же визит, в центре Москвы.
Состав работ
Что входит в услугу
- Осмотр оптики: состояние поликарбоната, сколы, помутнение, старая плёнка
- Мойка и обезжиривание фар, очистка кромок и зазоров
- Раскрой плёнки по лекалам модели или вручную по контуру фары
- Термоформовка и оклейка с заворотом кромок там, где позволяет форма
- Контроль на просвет с включённым светом — без пузырей и заломов
- Рекомендации по мойке в первые дни
Цена
Сколько стоит бронирование фар и сколько это занимает
Стоимость зависит от площади и кривизны оптики, от того, нужно ли снимать фару для захода плёнки за кромку, и от состояния пластика. Если перед оклейкой требуется полировка, она считается отдельно и добавляет около часа к работе.
| Вариант | Цена | Срок |
|---|---|---|
| Передние фары (пара) | от 5 000 ₽ | 1,5–2 часа |
| Задние фонари (пара) | от 7 000 ₽ | 1,5–2 часа |
| Противотуманные фары или ходовые огни (пара) | от 4 000 ₽ | 1,5–2 часа |
| Комплект оптики: фары, фонари, противотуманки | от 14 000 ₽ | 3–4 часа |
| Полировка и бронирование пары фар | от 8 000 ₽ | плюс около часа на полировку |
| Снятие старой плёнки с пары фар | от 2 000 ₽ | уточняем при записи |
Точная стоимость согласовывается индивидуально — зависит от автомобиля и состава работ.
Варианты и цены
Цена бронирования фар
Передние фары (пара)
Базовая цена: оклейка пары передних фар прозрачным полиуретаном.
от5 000 ₽Задние фонари (пара)
Зависит от размера и контура фонаря.
от7 000 ₽Противотуманные фары или ходовые огни (пара)
Самая уязвимая оптика — внизу бампера.
от4 000 ₽Комплект оптики: фары, фонари и противотуманки
Вся оптика за один визит.
от14 000 ₽Полировка и бронирование пары фар
Полировка поликарбоната и оклейка за один визит.
от8 000 ₽Снятие старой плёнки с пары фар
Демонтаж помутневшего покрытия и остатков клея.
от2 000 ₽
Итоговая цена — после осмотра: зависит от авто и набора услуг.
Подберём состав работ под ваш автомобиль: позвоните или пришлите фото — ответим ежедневно с 9:00 до 21:00, без выходных.
Что влияет на цену
Что влияет на цену
Что бронируем
Передние фары, задние фонари, противотуманки или весь комплект оптики — цена считается по парам.
Форма и размер оптики
Крупные фары со сложным контуром требуют больше формовки и расхода плёнки.
Полировка перед оклейкой
Если фары помутнели, полировка добавляется к стоимости: без неё дефекты останутся под плёнкой.
Старая плёнка
Снятие прежнего покрытия и остатков клея оплачивается отдельно.
Зачем это нужно
Что даёт бронирование фар
Камни из-под колёс оставляют сколы, песок и реагенты стирают лак — фара мутнеет, свет рассеивается, ночью дорога видна хуже. Замена блока матричной или светодиодной фары стоит дороже всего комплекта оклейки. Полиуретан гасит удар камня, а мелкие царапины на его поверхности затягиваются в тепле; оклейка фонарей и противотуманок закрывает те же места сзади и внизу бампера.
Что устраняет
Какие проблемы устраняет
- Сколы на фарах после трассы и езды за грузовиками
- Помутнение и пожелтение поликарбоната от песка и реагентов
- Царапины от щёток и моек, рассеивающие свет
- Риск дорогой замены светодиодной или матричной фары
- Повреждения противотуманных фар в нижней части бампера
Когда стоит бронировать фары
- Новый автомобиль: оптику закрывают сразу, пока поликарбонат заводской и без единого скола
- Много трассы: основной урон фары получают на скорости за фурами и на гравийных участках
- Дорогая матричная или светодиодная оптика: замена одного блока стоит как бронирование всего кузова
- Сразу после полировки фар: заводской УФ-лак уже снят, и плёнка заменяет его надолго
- Перед продажей: прозрачная оптика заметно улучшает вид передней части
Законно ли бронирование фар: прозрачная плёнка, штрафы, тонированные фары
Бесцветная прозрачная плёнка эти параметры не меняет. Спорные ситуации создаёт не бронирование, а тонирование фар.
- Тонирующая плёнка снижает силу света и меняет его цвет — это несоответствие требованиям к световым приборам, ответственность за него предусмотрена статьёй 12.5 КоАП РФ
- Тонированные, цветные и матовые плёнки на фары мы не наносим
- Помутневшая или повреждённая плёнка сама рассеивает свет — её нужно менять, а не доклеивать
- Оценку конкретного инспектора мы гарантировать не можем: решение принимается по фактическому состоянию световых приборов
Полировка
Полировка и бронирование фар за один визит
Если фары помутнели, сначала нужна полировка фар, и делать её логично прямо перед оклейкой: свежеотполированный поликарбонат остаётся без заводского УФ-лака и без защиты пожелтеет быстрее прежнего — эту роль берёт на себя плёнка. Обе работы укладываются в один заезд.
Технология
Как проходит оклейка фар плёнкой
Фара моется и обезжиривается, плёнка раскраивается по лекалу модели или по контуру с запасом. На выпуклой оптике полиуретан усаживается феном, укладывается на монтажный раствор, выгоняется и прогревается по кромкам. Где позволяет конструкция, край заворачивается за кромку, иначе подрезается вдоль зазора. Готовую фару проверяем на просвет с включённым светом.
Технология
Этапы бронирования фар · 1,5–2 часа на пару
Осмотр оптики
Оцениваем оптику, решаем, нужна ли полировка, и называем цену до начала работ.
Подготовка
Мойка, обезжиривание, при необходимости полировка и снятие старой плёнки.
Раскрой и формовка
Плёнка вырезается по лекалу или контуру и усаживается феном по форме.
Оклейка
Установка на раствор, выгонка, прогрев и заворот кромок.
Контроль
Проверка на просвет с включённым светом и рекомендации на первые дни.
Плёнки
Какую плёнку клеим: полиуретан, толщина, глянец
Он эластичный, тянется по выпуклой фаре без заломов и самовосстанавливается: мелкие царапины затягиваются в тепле. Типичная для оптики толщина — около 150–200 мкм: такой слой гасит удар камня и не утолщает кромку. Работаем с плёнками XPEL, SunTek и STEK, конкретную подбираем под модель и бюджет.
- Только глянцевая бесцветная плёнка: она не меняет цвет и режим работы световых приборов
- Матовую и тонирующую плёнку на фары не клеим — почему, объясняем ниже
Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.
Материалы
С какими материалами работаем
Перечень отражает применяемые материалы и не означает статуса официального партнёра.
Сроки
Сколько занимает по времени
Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.
Гарантия
Что мы гарантируем
Гарантия производителя на саму плёнку — до 5 лет от пожелтения и растрескивания, по условиям бренда. Механические повреждения плёнки и последствия щёточных моек в гарантию не входят.
Точный срок и условия назовём при приёмке автомобиля.
Иллюстрация
До и после
Потяните шторку — слева состояние до работы, справа результат.
Отзывы
Что говорят клиенты
5,011 отзывов · Яндекс Карты
Все отзывы в Яндекс КартахБыстро, качественно, вменяемые цены, удобная локация, и парковка.
Павел Р.
Новая мойка! Все чисто и красиво. Вежливый персонал и быстрая работа
Павел Т.
Заезжал к ребятам веселы, приветливые!Машину помыли отлично, очень качественно прошли везде, сервис на высшем уровне! Рекомендую!
Александр Пастухов
Обычно я очень придирчив к качеству мойки, но здесь придраться просто не к чему. Диски блестят, битумные пятна убрали, коврики сухие, в щелях никакой влаги не осталось. Видно, что мастера работают на совесть, а не на отвали. Огромное спасибо за такой подход к делу!🔥
Никита К.
FAQ
Вопросы о бронировании фар
Сколько стоит покрыть фары плёнкой?
От 5 000 ₽ за пару передних фар. Задние фонари — от 7 000 ₽, противотуманки — от 4 000 ₽, весь комплект оптики — от 14 000 ₽, пакет «полировка + бронирование» — от 8 000 ₽. Точную цену назовём по модели автомобиля, до начала работ.
Что даёт бронирование фар?
Плёнка защищает поликарбонат от сколов, песка и реагентов: фара дольше остаётся прозрачной, а свет — ярким. При ударе камня страдает плёнка, а не фара, и заменить её несравнимо дешевле блока оптики. Заодно она закрывает пластик от ультрафиолета и замедляет пожелтение.
Законно ли бронирование фар и есть ли штраф?
Требования предъявляются к цвету, силе и режиму работы света, а не к защитному слою на рассеивателе, и бесцветная плёнка их не меняет. Ответственность возникает при тонировании фар, когда снижается сила света или меняется его цвет: такие плёнки мы не клеим. Оценку конкретного инспектора гарантировать не можем.
Сколько держится броня на фарах?
Гарантия производителя на полиуретан — обычно до 5 лет от пожелтения и растрескивания, на работу мы даём 12 месяцев. Реальный срок зависит от пробега по трассе, зимней химии и способа мойки. Помутневшую плёнку снимают и клеят новую — фара под ней остаётся целой.
В чём минусы бронеплёнки на фарах?
Их три: плёнка стоит денег и требует замены раз в несколько лет; по кромке остаётся тонкий край, заметный вблизи на некоторых формах фар; она не лечит уже помутневший пластик — такой фаре сначала нужна полировка.
Меняет ли плёнка яркость и дальность света?
Прозрачный бесцветный полиуретан практически не влияет на светопропускание и не искажает пучок. Заметное падение яркости даёт только тонирующая плёнка — её мы на фары не наносим. Помутневшую от времени плёнку нужно менять: она рассеивает свет как мутный пластик.
Можно ли клеить плёнку на фары с царапинами — нужна ли полировка?
Если фары помутнели, поцарапаны или пожелтели — да: плёнка не восстанавливает прозрачность, а фиксирует поверхность как есть. Новым и чистым фарам полировка не нужна. Обе работы делаем за один визит.
Желтеет ли плёнка, как переносит мойки и зиму?
Современный полиуретан содержит УФ-стабилизаторы и не желтеет как старый винил, но со временем мутнеет. Бесконтактную мойку и зимние реагенты переносит нормально, щёточные мойки и скребок оставляют риски. Мороз плёнке не вредит — она остаётся эластичной.
Можно ли затянуть фары тонированной плёнкой?
Мы этого не делаем. Тонирующая плёнка снижает силу света и меняет его цвет, из-за чего прибор перестаёт соответствовать требованиям, а ночью машина хуже освещает дорогу. Защитную задачу решает прозрачный полиуретан.
Сколько занимает бронирование фар?
Пара передних фар — обычно 1,5–2 часа, весь комплект оптики — 3–4 часа. Полировка перед оклейкой добавляет около часа. Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00, без выходных: машину можно оставить утром и забрать вечером.
Локация
Забронировать фары рядом: 9:00–21:00
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00, без выходных — оптику удобно оклеить в выходной или вечером после работы. Назовите модель, и мы скажем точную цену: +7 (926) 697-00-77, отдел детейлинга.
Ежедневно с 9:00 до 21:00 · без выходных
Записаться на детейлинг
Позвоните в отдел «Детейлинг» или оставьте заявку — перезвоним, уточним состояние автомобиля и назовём срок.
Почта
info@hp-detailing.ruМосква, ул. Шаболовка, 10, корп. 2Парковка бизнес-центра «Конкорд», уровень −3, заезд с улицы Шаболовки
- м. «Шаболовская»7 мин пешком
- м. «Октябрьская»8 мин пешком